福岡県福岡市の解体業者43社を比較｜費用相場と地域の解体事情 | 2ページ目
福岡市で信頼できる解体業者をお探しの方へ。
福岡市に所在する43社を、50の独自項目（対応工事・保有資格・安全対策など）で徹底調査しました。いざ業者を探し始めても、「高額な費用を請求されないか…」「近隣トラブルなく工事を終えたい」「悪徳業者に騙されたくない」など、業者選びの不安は尽きませんよね。
そこで本記事では、おすすめ業者の紹介に加え、 「福岡市の解体費用相場」や「地域の解体事情・補助金情報」 についても詳しく解説しています。
下の「福岡市の解体業者一覧」で業者を比較できます。一覧は「木造」「鉄骨造」といった工事内容での絞り込みも可能です。あなたにぴったりの、安心して任せられる一社をここで見つけてください。
この記事の案内人・編集長
稲垣 瑞稀
解体業界で6年間働く中で感じた『正しい情報が届かない』というもどかしさから、全記事の企画・編集に責任を持っています。専門家への直接取材を通じ、業界経験者として分かりやすい情報提供をお約束します。
福岡市の解体工事事情と地域特性
福岡市全域に共通する解体工事の特徴と注意点
福岡市は都心部の再開発と郊外の宅地更新が同時に進む一方、丘陵地や河川沿いの低地といった地形的制約が工事費用に大きく影響します。
福岡市での解体工事を考える上で、市全体に共通する課題は「地形の多様性」と「交通網の問題」です。市の中心部から東部（博多区、東区）にかけては河川沿いの平坦な低地が多く、軟弱地盤のリスクを考慮する必要があります。特に地下室や深い基礎を持つ建物の取り壊しでは、地下水の対策が追加費用になる可能性があります。
一方で、市の南部から西部（南区、城南区、中央区南部、早良区南部、西区東部）にかけては、高度経済成長期に開発された丘陵地の住宅街が広がります。ここでは急な坂道や古い擁壁が工事の難易度を上げています。
また、産業廃棄物の処分場が東区や西区の臨海部、あるいは市外に集中しているため、都心部や南部エリアからの運搬距離が長くなる傾向があります。これに加えて、国道3号線や都市高速道路の慢性的な渋滞がダンプトラックの運行効率を下げ、結果として運搬費が高くなる共通の原因です。
運営者 稲垣福岡市はエリアごとの特徴がはっきりしていて、解体費用の内訳も大きく変わるのが面白いところです。都心部なら駐車場代やガードマン費用、丘陵地なら擁壁工事の費用、密集地なら手壊しの手間賃といった具合です。だからこそ、ただ「一式」で金額を出すのではなく、「なぜこの費用がかかるのか」を現場の状況に合わせてきちんと説明してくれる業者を選ぶことが、適正価格で工事をするための第一歩になります。
【エリア別】解体費用の相場観と工事難易度
同じ福岡市内でも、天神・博多などの都心部は経費が高く、西新や姪浜などの密集地は人件費が、南区や城南区の丘陵地は特殊工事費が上乗せされる傾向にあります。
福岡市の解体費用は、エリアの特性によって大きく変動します。主に以下の4つのグループに分けられます。
A. 都心・再開発エリア（中央区の天神、博多区の博多駅周辺）
「天神ビッグバン」や「博多コネクティッド」により、大規模な鉄骨造（S造）や鉄筋コンクリート造（RC造）ビルの解体需要が集中しています。交通量が多く歩行者も絶えないため、夜間工事の制約やガードマンの常時配置が必須になり、安全対策費が嵩みます。また、コインパーキング料金が非常に高額なため、工事車両の駐車コストが見積もりに大きく影響します。アスベスト（石綿）を含む建材が使われているリスクも高いエリアです。
- 主なコスト増要因：高い駐車料金、ガードマン費用、夜間工事割増、アスベスト対策費
B. 下町・木造密集エリア（早良区の西新、西区の姪浜、博多区の美野島・吉塚、南区の井尻、中央区の春吉など）
旧街道沿いや戦後に形成された市街地が多く、トラックが入れない道での工事が頻発します。重機が使えない現場では、人力による「手壊し解体」になるため、工期が延び人件費が大幅に増加します。隣家との隙間がほとんどない長屋の切り離しでは、補修費用なども考慮する必要があります。
- 主なコスト増要因：2t車限定・手運びによる運搬費割増、手壊しによる人件費増、近隣養生・補修費
C. 丘陵・傾斜地エリア（南区の平和・長住、城南区の堤・東油山、中央区の桜坂・輝国、早良区南部など）
山を切り開いた雛壇造成地が多く、急な坂道や階段での資材運び出しが大きな負担になります。特に、昭和期に造られた古い擁壁は崩落リスクを抱えており、解体と同時に擁壁のやり替え工事が必要になるケースも少なくありません。土砂災害警戒区域に指定されている場所も多く、安全管理がより厳格に求められます。
- 主なコスト増要因：手壊し・手運びによる人件費増、擁壁の補修・新設費用、法面保護工事費
D. 郊外・新旧ニュータウンエリア（東区の香椎・千早、西区の元岡・伊都など）
比較的道路が広く計画的に開発されたエリアが多く、4tトラックの進入が容易なため、効率的な工事ができます。ただし、東区の香椎・千早周辺ではタワーマンション住民の騒音・振動への視線が厳しく、西区の元岡・伊都エリアでは九州大学の移転に伴う開発が進む一方で、埋蔵文化財の調査が必要になるリスクがあります。
- 主なコスト増要因：近隣への環境対策費（防音・防塵）、埋蔵文化財調査に伴う工期延長リスク
道路・駐車事情の比較：見積もりを左右する物理的制約
「4tトラックが入れるか」「駐車スペースはあるか」は見積もりに直結します。都心部では駐車料金、密集地では道路の狭さ、郊外では処分場への距離が主な変動要因です。
解体工事の費用を大きく左右する物流面の制約は、区によって大きく異なります。
- 車両進入が困難なエリア：西区（姪浜）、早良区（西新）、南区（井尻）、博多区（美野島）、中央区（春吉）、城南区（鳥飼）など、多くの区に2tトラックがやっと、あるいは手運びが必須になる狭い道の密集地が存在します。これらのエリアでは、廃材の搬出回数が増えるため運搬費が割高になります。
- 駐車コストが高いエリア：中央区（天神）や博多区（博多駅周辺）といった都心商業エリアでは、コインパーキング料金が非常に高額です。南区（大橋駅周辺）や城南区（七隈）などの大学・駅周辺も同様に駐車コストが嵩む傾向にあります。
- 処分場からの距離と渋滞：産業廃棄物の処分場は東区や西区の臨海部、市外に多いため、市の中心部や南部からは距離があります。特に国道3号線（東区・博多区）や国道202号線（西区・早良区）、日赤通り（南区）などの主要幹線道路は慢性的な渋滞ポイントであり、移動時間が運搬費と工期に影響を与えます。早良区南部や西区西部からは、冬季の峠越え（積雪・凍結）もリスク要因になります。
運営者 稲垣「同じ福岡市内なのに、業者によって見積もりが100万円も違う」といったご相談は、本当によく寄せられます。その差額の多くは、実は「4tトラックが現場に入れるか」「工事車両を停める場所があるか」の2点で決まります。特にトラックが入れない現場は、小さな車両で何度も往復するか、手で運び出すしかなく、運搬費と人件費が大きく膨らみます。ご自身の家の前の道幅や駐車スペースを把握した上で見積もりを比較すると、なぜ金額に差があるのかが見えてきますよ。
解体工事・空き家対策の補助金制度
福岡市では、防災目的の「ブロック塀撤去」や「危険家屋の取り壊し」に対する補助金が中心です。単なる建て替え目的の解体補助は限定的なので注意が必要です。
福岡市では、市民の安全確保や住環境改善を目的とした各種補助金制度が用意されています。いずれの制度も【契約・着工前の申請と交付決定】が必須条件ですのでご注意ください。
| 制度名 | 補助金額・率 | 対象・条件 |
|---|---|---|
| ブロック塀等除却費補助事業 | 上限15万円（工事費の1/2等） | 道路に面した高さ1m以上の危険なブロック塀等の撤去。通学路沿いは優先度が高い。 |
| がけ地近接等危険住宅移転事業 | 最大97万5,000円（除却費） | 土砂災害特別警戒区域（レッドゾーン）内などにある危険住宅の解体・移転。 |
| 老朽危険家屋等除却費補助 | 上限50万円～（工事費の1/3～1/2程度） | 市の不良度判定で「危険」と認定された空き家の取り壊し。 |
| 地域貢献等空き家活用補助金 | 上限100万円～250万円（改修費の1/2） | 空き家を子育て世帯の住居や子ども食堂として「活用」する場合の改修費等。解体そのものではないが、関連費用が対象になる場合がある。 |
※これらの制度は福岡市全域が対象ですが、「がけ地近接～」は中央区南部、南区、城南区、早良区南部などの丘陵地エリア、「地域貢献等空き家活用～」は市街化調整区域を持つ区でより活用が見込まれるなど、区の特性によって適用しやすさが異なります。
※制度の最新情報や申請様式は、必ず自治体の公式サイトをご確認ください。
福岡市の公式サイトで詳細を見る
運営者 稲垣このように同じ福岡市内でも、お住まいの区によって「道路の広さ（重機コスト）」や「駐車料金（経費）」、「擁壁の有無（追加工事費）」といった条件が大きく異なり、解体工事の適正価格も変わってきます。天神・博多のような都心部、西新・姪浜のような密集市街地、南区・城南区のような丘陵地では、それぞれ注意すべきポイントが全く異なります。
より詳しい情報は、以下の一覧からお住まいの区のページでご確認ください。
福岡市の解体費用相場
| 建物構造 | 坪単価あたりの解体費用 | 価格幅 |
|---|---|---|
| 木造 | 30,800円 | 28,300～33,900円 |
| 鉄骨造 | 36,300円 | 24,000～85,000円 |
| RC造 | 65,100円 | 55,800～74,300円 |
| 内装解体 | 35,400円 | 15,000～80,000円 |
※費用相場データは、一般社団法人あんしん解体業者認定協会の提供データをもとに、スッキリ解体が独自に分析・算出したものです。
優良な解体業者の選び方
解体業者を選ぶ際は、価格だけでなく「建設業許可の有無」「過去の行政処分歴」「工事賠償責任保険の加入」など、多角的なチェックが必要です。以下の記事では、優良業者を見極めるための18のチェックポイントを専門家が詳しく解説しています。契約前にぜひご一読ください。
当サイト独自の50の調査項目
掲載業者は、口コミや広告といった曖昧な情報ではなく客観的な事実情報を掲載しています。
企業経験・規模 (7)
対応工事 (10)
保有資格 (9)
安全対策・リスク管理 (7)
顧客対応・サービス (17)
※項目にカーソルを合わせると詳細な説明が表示されます。
福岡市の解体業者一覧
福岡市の解体業者、全43社をご紹介します。
株式会社三和興業
株式会社三和興業は解体工事、産業廃棄物の処理・再資源化、クリーンエネルギーの3つの事業を手掛けています。解体で発生した廃棄物の処理やリサイクルまでを一貫して自社で管理できる点が特徴です。ホームページではSDGsやゼロエミッション（廃棄物ゼロ）への貢献を具体的な取り組みとして公開しています。ガソリンスタンドや物流倉庫といった施設の解体実績もあり、専門的な知識が求められる工事にも対応しています。
- 解体から産業廃棄物処理、再資源化までの一貫体制
- SDGsやゼロエミッションへの貢献をホームページに明記
- ガソリンスタンド跡地などの土壌汚染対策工事にも対応
株式会社寿由建設
株式会社寿由建設は超大型の油圧ショベルなど、多くの解体用重機を自社で保有しています。その設備力を活かし、オフィスビルや工場といった大規模で複雑な建物の解体工事を数多く手がけてきました。拠点は福岡に加えて関東と関西にもあり、広域での工事に対応できる体制が整っています。また、環境に配慮した解体を方針として掲げ、品質マネジメントの国際規格であるISO9001も取得しています。
解体業者がどのような重機を使っているかは、工事の質を判断する上で参考になります。新しい重機は性能が高いだけでなく、騒音や振動が少なく周辺環境への負担を減らせるように作られているからです。例えば、排ガス規制に対応した機種は環境性能はもちろん、静かさの点でも旧型より優れています。寿由建設のように設備の近代化に力を入れている会社は、効率的で近隣に配慮した工事が期待できます。また、重機を自社で保有しているため、リース会社から借りる場合に比べて現場の状況に合わせた機械の手配がスムーズに進みやすい点も特徴です。
- 超大型油圧ショベルなど、多様な重機を自社で保有
- オフィスビルや工場をはじめとする大規模・複雑な建物の解体実績
- 福岡・関東・関西の拠点網による広域対応
株式会社まつい工務店
株式会社まつい工務店は1927年に創業し、90年以上にわたり博多を拠点とする総合工務店です。長年にわたり市営住宅や小学校といった公共工事を数多く手掛けてきました。その施工品質が評価され、福岡市から「工事成績優良業者」として表彰された経歴もあります。総合工務店であるため、解体工事後の土地活用や新築の相談にも一貫して対応しています。
公共工事を継続して受注しているという点は業者を選ぶ際の参考になります。公共工事の入札に参加するには、会社の経営状態が安定しているかどうかの審査をクリアしなくてはなりません。また、工事の進め方や品質管理についても民間の工事より厳しい基準が設けられています。長年こうした基準を満たし、さらに市から表彰されているという事実は、技術力や経営が安定している業者だと判断する一つの材料になります。
- 市営住宅や小学校など公共工事の施工経験
- 福岡市による「工事成績優良業者」の表彰歴
- 解体から新築や土地活用まで一貫して相談可能
株式会社ダイアン
株式会社ダイアンは、1970年に設立された解体工事業者です。福岡県内を中心に、年間400件を超える店舗の内装解体や原状回復工事を手掛けています。百貨店やショッピングモールといった営業中の施設での作業や夜間工事など、複雑な条件が求められる現場での経験が豊富な点が特徴です。ホームページで公開されている施工実績には、福岡証券ビルや鮮魚市場といった公共性の高い施設も含まれており、その技術力をうかがい知れます。問い合わせ・施工管理・アフターフォローまでを自社のスタッフが一貫して担当するため、細かな要望も伝わりやすい体制が整っています。
年間400件という実績数は、業者選定における一つの客観的な目安になります。特に注目したいのは百貨店やショッピングモールでの施工実績です。こうした場所での工事は日中の騒音や振動に厳しい制限があったり、他のテナントや買い物客へ最大限配慮したりと一般的な解体工事とは異なる難しさがあります。多くの制約の中で工期通りに作業を完了させてきた経験は、現場ごとの状況に合わせて柔軟に対応できる計画力と管理能力があることを示しています。店舗の原状回復など、退去日が決まっていてスケジュールに余裕がない場合でも安心して相談しやすい業者です。
- 年間400件を超える店舗内装の解体実績
- 百貨店や商業施設など多様な現場への対応力
- 1948年創業、1970年設立の長い業歴
株式会社大濱組
株式会社大濱組は、1970年に福岡市で創業した総合建設会社です。50年以上にわたり、とび・土工事業を中核としながら建築や土木工事も手掛けています。同社の信頼性を示す客観的な指標の一つが取引先です。ホームページには清水建設・大林組・竹中工務店・大成建設といった国内トップクラスのゼネコンをはじめ、数多くの大手建設会社の名が連なっています。これらの企業から継続的に仕事を受注している事実は、同社の技術力や安全管理体制が高い水準にあることを示唆しています。事業内容は、足場や掘削などの「とび・土工工事」から宅地造成などの「土木工事」、さらには建物の解体工事まで多岐にわたります。従業員数146名という企業規模も安定した施工体制の裏付けとなっています。
大濱組の取引先には業界で「スーパーゼネコン」と呼ばれる日本を代表する企業が複数含まれています。こうした大手企業は、協力会社を選ぶ際に厳しい基準を設けています。定められた工期や品質を守ることはもちろん、現場での安全対策が徹底されているかどうかも厳しくチェックされます。その厳しい審査を通過し、継続的にパートナーとして選ばれているという点は同社が安定した技術力と信頼性を維持していることの客観的な証拠と見れます。個人が解体工事などを依頼する場合でも、こうした背景を知っておくと安心して相談できます。
- 1970年創業、50年以上の業歴
- スーパーゼネコンを含む大手企業との豊富な取引実績
- 従業員146名を擁する安定した経営基盤
株式会社SWAT
株式会社SWATは、月30件以上の解体工事を手掛けている会社です。一般的な家屋解体だけでなく橋を解体したり、建物の基礎となる地下の杭を抜いたりといった専門的な技術が求められる工事も得意としています。同社の特徴は廃棄物処理をグループ内で完結できる点です。解体現場から出た廃棄物を収集・運搬し、そして最終的に埋め立て処分を行う最終処分場までをグループ内に持っています。そのため廃棄物処理の費用を抑えやすく、不法投棄などの心配もありません。
解体工事で出た廃棄物が最終的にどこで処分されるのかを気にされる方は多いと思います。SWATのように、グループ内に「最終処分場」まで持っている会社は全国的に見ても珍しいです。これは自社で出した廃棄物がどこへ運ばれ、どのように処理されるのか、その最後の工程までを自分たちの管理下で把握できていることを意味します。廃棄物の流れが透明なので、特に法令遵守を重視する法人や公共機関の工事でも安心して依頼しやすい業者です。
- 橋梁や地下の杭抜きなど、専門技術が必要な解体工事に対応
- 収集運搬から最終処分場までグループ内で完結する体制
- 月平均30件以上の安定した工事実績
株式会社デルタ455
株式会社デルタ455は、福岡市を拠点に解体工事や外装工事を手掛ける専門工事業者です。解体工事では内部解体や木造解体のほか、アスベストの除去やはつり工事にも対応しています。産業廃棄物の処理を電子データで管理する電子マニフェストも導入済みです。また、屋根工事やサイディング工事といった外装全般も得意としています。特に建物の外壁の角に使われる「同質出隅（どうしつでずみ）」は手作業で加工した製品を販売しており、純正品よりもコストを抑えられる場合があります。ケイミューやニチハなど、国内の主要メーカーのサイディング材を取り扱っています。
解体工事と外壁のサイディング工事は、それぞれ専門の業者が行うのが一般的です。一つの会社が両方に対応できると業者を探す手間が省けるだけでなく、工事全体の連携がスムーズに進みやすいという利点があります。特に同社のようにサイディングの主要メーカー品を取り扱い、「同質出隅」という専門的な部材の加工まで自社で行っている点は外装工事における技術力を判断する上での参考になります。建物の解体から外壁の新設までを一貫して相談したい場合に候補の一つとなります。
- 解体工事から外装工事まで一貫対応
- 手作業による同質出隅の加工・販売
- アスベスト除去・電子マニフェスト対応
株式会社オクイチ
株式会社オクイチは依頼主が工事内容を十分に理解した上で依頼できるよう、情報提供に力を入れている会社です。解体工事が初めての人向けに専門用語や工事の流れをまとめた資料を無料で用意しているほか、LINEを使った相談にも対応しています。また、同社が推奨する「分離発注」は、ハウスメーカーなどを介さず依頼主が直接契約する方法です。これにより中間マージンが不要になるため、費用がどのように使われるのかが分かりやすくなります。現場では挨拶や清掃といった基本的な対応も徹底されています。
解体工事をハウスメーカーに一括で依頼すると間に業者が入る分、費用に中間マージンが含まれるのが一般的です。オクイチが推奨している「分離発注」は、依頼主が解体業者と直接契約を結ぶ方式です。この方法を選ぶと誰がどのような工事に責任を持つのか、そしてその費用はいくらなのかが明確になります。工事の内容や費用について業者と直接話し合いながら納得して進めたい人にとって、検討しやすい選択肢の一つです。
- 依頼主の疑問に応えるための無料資料やLINE相談窓口
- 中間マージンを省き、費用構造を明確にする分離発注の推奨
- 挨拶や現場の清掃など、基本的な対応の徹底
有限会社創建
有限会社創建は解体工事だけでなく、その後の造成・舗装・外構・植栽工事まで一貫して対応している会社です。通常、工程ごとに別の専門業者へ依頼が必要な場合もありますが、同社では窓口を一つに集約できます。そのため依頼主が業者間のスケジュールを調整する手間が省け、結果として工期の短縮や費用の抑制につながる場合があります。
解体後の土地活用では複数の業者が関わることが少なくありません。例えば「解体はA社、外構はB社」と別々に発注した場合に工事の連携がうまくいかず、工期が延びてしまう可能性も考えられます。創建のように解体から土地の完成までを1社が管理する体制は、依頼主にとっての負担を軽減する一つの方法です。責任の所在が明確になるため、解体後の活用計画が決まっている方にとっては安心して相談しやすい依頼先です。
- 解体から造成・外構・植栽まで一貫して対応可能
- 複数業者への個別発注が不要なワンストップ体制
- 福岡県外にも対応する産業廃棄物収集運搬業許可
株式会社妹尾産業
株式会社妹尾産業には、福岡県で最多となる25名の「解体工事施工技士」が在籍しています。その技術は、NHKの番組「解体キングダム」で特集された実績からも伺えます。専門的な知識が求められる難しい工事でも安心して相談できる業者の一つです。また、同社はYouTubeやInstagramなどで工事の様子や情報を公開しています。こうした会社の姿勢は、初めて解体工事を依頼する方にとって業者選びの判断材料になります。
「解体工事施工技士」は単に重機を操作するだけでなく、工事全体の計画立案・安全管理・関連法規の遵守までを監督する専門資格です。1社に25名もの有資格者がいるという事実は個々の現場の品質はもちろん、会社全体として安全管理に対する意識が高いと考えられます。特にアスベスト処理のような専門的な判断が求められる工事を依頼する場合、これだけ多くの専門家が在籍しているという点は安心して任せられるかどうかの参考になります。
- 福岡県で最多となる25名の「解体工事施工技士」が在籍
- NHKの番組「解体キングダム」で紹介された施工実績
- 環境経営認証「エコアクション21」の取得とSNSによる情報発信
福岡市の解体業者が見つかりませんでした。
解体業者の選び方でよくある質問
- 「建設業許可」と「解体工事業登録」を持つ業者、どちらに依頼すべき？
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「建設業許可」と「解体工事業登録」の差を判断基準にすることはおすすめしません。
建設業許可は取得要件に「建設業の管理責任者として5年以上の経営経験」や「500万円以上の自己資本または資金調達力があること」などが定められているため、企業として一定の信頼感が担保されていると言えます。
しかし解体工事業登録のみを行ってる業者が信頼に欠けるわけではありません。建設業許可の取得に向けて違反や事故を起こさないようコンプライアンス意識を高く持っている業者も数多く存在します。
- 解体業者によって見積金額に差が生まれるのはどうしてですか？
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それぞれの解体業者には得意分野・苦手分野があるからです。
同じ現場を見積もったとしても、解体業者ごとに見積金額に差が出るのが普通です。これは、「解体工事の経験」「重機などのリソース」「資格保有者」「職人の技術」などが解体業者によって異なるためです。
例えば過去に火災現場の解体を多く手掛けている業者は、火災現場が初めての業者よりも手順や流れを熟知しているため、工事をスムーズに進められます。複雑な案件であればあるほど、業者の経験値が工期に影響します。
また、重機を自社で数多く保有していればリース代（借りる費用）がかかりませんし、アスベストの調査・除去に対応できる資格を保有していれば外注の費用がかかりません。
このような要素によって解体業者には得意分野・苦手分野が存在するため、ご自身の解体現場に適した業者に依頼するようにしましょう。
- もし解体業者が不法投棄をしても、依頼した側は責任に問われませんか？
-
いいえ。工事の依頼主も責任に問われることがあります。
廃棄物がどのように処分されたか責任を負うのは「廃棄物の排出事業者」です。廃棄物処理法では解体業者ではなく工事の発注者(依頼者であるあなた自身)が排出事業者であると定められています。
不法投棄が行われた際、排出事業者に監督責任上の過失があると認められる場合は責任を問われる可能性があります。
- 相場より著しく安い価格と分かりながら契約した場合
- 許可・登録のない業者と知りながら依頼した場合
- 書面での契約を交わしていない場合
上記のような場合は依頼主の過失とみなされる恐れがあるため、解体業者の体制や見積書の内容は事前に確認しておきましょう。
- 相場よりも見積書の金額が高い場合はどうすれば良いですか？
-
相見積もりをして、「あなたの解体現場の適正価格」を見極めましょう
インターネット検索などで得られる「一般的な解体費用相場」は、参考にはなりますが絶対的なものではありません。例えば「アスベストの量が多い」「敷地の周囲が狭く重機が通れない」「残置物（不用品）の量が多い」など、個別の事情によって費用は高額になってしまいます。
あなたの解体現場の適正価格を見極めるには、複数の業者から見積もりを取って比較することが大切です。その中で著しく高額な業者、著しく安価な業者は依頼を避けるのが無難です。
また、どのような条件下で費用が高くなるのかを事前に調べておくことで、それが正当な金額なのかを判断しやすくなります。
スッキリ解体
【完全版】解体費用が高額になる4つのケース 解体工事って、そもそも何から始めればいいの？費用はいくらかかる？ 一般的な家を解体する場合、費用相場は90万円〜420万円です。ただし、現場の条件によって金額は大きく… - ホームページを持っていない業者に依頼をしてはダメですか？
-
問題ありません。ただし、業者の実態は確認しておきましょう。
解体業界ではインターネットでの情報発信を行わない事業者も多く、優良な解体業者でもホームページを持っていないことがあります。
ホームページを公開していない業者でも、実際に連絡・やり取りをした際に施工実績や得意な工事、料金体系など、気になる点が確認できれば問題ありません。
また、「普段から付き合いがある」「信頼できる人から紹介してもらった」など、業者の実態が確認できているケースであれば、ホームページの有無を気にする必要はありません。
ただし、世の中には「ペーパーカンパニー」と呼ばれる"名前だけが存在し実態を持たない会社"も存在するため、全く知らない業者に依頼をする際には十分注意しましょう。
- 解体現場と同じ市区町村の解体業者に依頼するのが普通ですか？
-
いいえ。他の市区町村や都道府県の解体業者への依頼も検討してみましょう。
解体業者は本社の所在地だけでなく、複数の市区町村・都道府県に出張できることがほとんどです。相見積もりの結果に納得いかない場合は、他の地域も含めて相見積もりを行うことで、より良い条件での契約を目指しましょう。
ホームページでSDGsやゼロエミッションといった環境への配慮を掲げている点は業者選びの参考になります。これは解体工事を単に建物を壊す作業と捉えず、廃材をどう社会に役立てるかまで考えていることの表れです。解体で出たものを適切に分別し、再資源化する意識が高い業者と判断できます。自分の依頼が環境に配慮した形で行われることを重視する方にとって、安心して相談しやすい業者の一つです。